前70米急坡，落地接右4，小心路上有那兄弟飞过来的配件。”
夏千沉嗯了声，“要是飞过来个三角臂我能下车捡吗？”
“你不如现在停这儿，去看看那辆车上有什么能用的。”钟溯叹气，“10米躲石头！”
猛打方向直接引发钟摆避开路中石头，两个人在车厢里左右一晃。说实话那个石头夏千沉完全没看到，戈壁滩风沙很大，能见度极差，这时候不由感叹领航员的本事。
不仅要在把人颠散架的车里清楚地看路书、读路书，还要在视野差的情况下努力辨别路况，在最快的时间里做距离预估、伤害性预估，并告知赛车手。
“有点东西。”夏千沉说，“你挺厉害。”
钟溯笑笑，“眼神好而已。”
开到这里漫天黄沙，而且是被天池路段吹下来雪浸湿的黄沙，雨刮器刮一下就彻底刮开糊成一片。
这种情况还能判定路况，绝非眼神好而已。
越向前，风沙越大。
相隔两分钟发车，意味着在理论上，这条赛道上他们碰不见同组的对手。
但是恶劣天气和地形，物理上的「追上前车」也时有发生。
夏千沉又超了一辆前车，笑笑，“真有你的，你是怎么看得清这个路的？”
的确，平时拉力赛上说的「追前车」，是从总用时上去追，偶尔也会出现在赛道上直接超车的情况。
钟溯：“晚点回答你，前50米左5切弯。”
过了弯夏千沉才堪堪看见弯心有个不知道谁的保险杠。
钟溯需要非常、非常的专注，“夏千沉，油门焊死，1公里长直。”
1公里长直后，结束了环塔克拉玛干拉力赛的第一个赛段。
夏千沉在第一赛段失去了这辆翼豹的两个后视镜、爆了左前胎，所幸是在赛段尾声才爆，刹车卡钳报废，悬挂变形。
这都没什么，毕竟再顶尖、世界顶级的拉力赛车手都无法保证一趟百公里赛段跑下来还能保证赛车是完好无损的。
SS1结束，成绩全组第二，第一名可能要被罚时，赛会还未公布。
SS1维修站里，大工小工们把车拖进仓房，有人递毛巾递水，运动饮料和零食。
就像行军打仗一样，赛段终点支起铁皮仓房，休息的地方也是铁皮仓房。
两个人都需要休息。
时间是下午六点三十五分，新疆距离天黑还有三个小时。
“下个赛段在一百公里外。”钟溯长长地舒了口气出来，“你真的不能坐车吗？”
两个人坐在仓房门口的折叠凳上，并排坐着，对面是维修区。
“我坐车，能吐到你跪在地上求我别死。”夏千沉认真地说。
钟溯差点被呛到，笑了笑，“我是担心你继续开一百多公里太累了。”
“这才哪跟哪，我进藏就是自己开维修车的。”夏千沉站起来活动了两下肩颈，“从这开到吐鲁番就剩一百多公里了？”
“离发车点一百多公里，进城找个酒店怎么也得三四百公里。”钟溯说，“下个赛段明天下午，你需要去城区找个酒店休息吗？”
找个酒店，洗洗澡休息一下什么的。
两个人互相看了一会儿，灰头土脸。头发上，衣服上，能钻沙子的地方全是沙子。
夏千沉挠了挠脖子，“不用住城里的酒店，有根水管能冲一下就行。”
赛期他还是很好说话的，这点钟溯没忘。
搜索的提交是按输入法界面上的确定/提交/前进键的