软，他要先找一找控车的最好速度。毕竟如果陷车了，后面那个窄弯就白飞了。
一百多公里的沙石，两百多公里的沙丘。
初夏的塔克拉玛干十分慷慨，它欢迎远道而来的旅人，给他们最炽热的太阳，给他们最悠长的白昼。
果然，进入沙丘后不到100公里，夏千沉已经碰见两辆陷车的在挖了。
沙漠一眼望过去都是一个颜色，好消息是风速弱了许多，比起前两天蔽日的扬沙，今天视野明朗了太多。
随着视野开阔，夏千沉开得愈发奔放。
这个时节A市刚刚入梅，是潮湿的，朋友圈里应该和去年一样，有人会发「明年一定买个烘干机」，有人会发「到底要买有多少内裤才能度过梅雨天」。
然而这个时节他们不在A市，他们在数千公里外的塔克拉玛干，他们在沙海飞驰，他们的赛车尾巴卷起三米多高的沙幕。
“给油，超过去。”前面是一辆蓝色领克，钟溯给出超车指令。
“210了。”夏千沉有些忌惮陷车，“会原地刨坑。”
钟溯却目光如炬，笃定地说：“这条路不会。”
“你怎么知道？”虽然这么问，但此时夏千沉选择无条件相信领航员，进挡给油，扶稳方向盘，利落地超过领克。
果真时速踩上230了依然稳健地在沙地上，没有陷车。
钟溯说：“因为这段沙丘左下方有胡杨林，这里的沙子很紧密。”
“喔……”夏千沉似懂非懂，“你怎么知道下面有胡杨林呢？”
“我记得。”钟溯说。
——
SS3结束，GP车队四驱组独苗夏千沉追到第九名。
赛会在SS3结束后休整两天，大家更换赛车配件，也休息放松。
连续三天，三个赛段高强度的比赛，总长五百多公里。跨越峡谷、戈壁、沙漠，不仅是赛车手和领航员，维修工们都需要好好休息两天。
SS3跑完，夏千沉的赛车车损也相当严重。
沙漠里能撞的东西比他想象的要多，什么树根、石头、前车的前机械罩……
他们目送伤痕累累的斯巴鲁翼豹被拖上维修车，晚上九点半，塔克拉玛干总算有了困意，沙漠像个不愿早睡的熬夜战士，终于调低了屏幕亮度，让太阳沉下沙丘。
今天大部分人还是选择在沙漠过夜，因为从这里启程去往下一个赛段是直线距离，更加近。而且维修车先去附近的城镇，购买汽油和各种机油、刹车油这些消耗品的时候，也能帮他们代买些需要的东西。
夏千沉觉得，在塔克拉玛干沙漠送外卖的应该去参加环塔摩托组，那技术，那压弯，送外卖真是屈才了。
然而外卖送到他们营地后，夏千沉再从娜娜口中得知这一趟的配送费，觉得还是送外卖吧，来摩托组未必能挣这么多……
娜娜叫了个烤羊排的外卖，配了两个大份的手抓饭，还有几瓶啤酒。
接下来有两天假期，他们明天启程去SS4赛段发车点的县城，然后在县城休息一夜，所以今晚可以少喝一点。
夜空没有云，一轮新月悬在天边。
和他们同四驱组的曹晗锡没离开，毕竟环塔一年一次，留下来观赛也是好的，多点经验。娜娜自己是维修工出身，曹晗锡的维修组先行离开后，娜娜一有空就去曹晗锡那边搭手帮忙。
依然是赛会的房车组把帐篷们围在中间，在这野蛮的荒漠中，营地亮着来自城市的光。
饭后，两个人对视一眼，钟溯看向不远处的沙丘，手里拎着啤酒。
“走。”钟溯说。
夏千沉刚刚洗完澡，本能的对沙丘有点抗拒。
帐篷前方，房车组的探照灯还没熄灭，钟溯就这么憋着笑意凝视他，“算了，再吹一身沙子，白洗了。”
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