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15时03分38秒。

距离发现火情,整整过去了二十秒。

【?作者有话说】

1. 名词解释(来源网络):几号位:指不同乘务员负责的区域分号A类火情:指固体物质火情,一般选用水型、干粉、卤代烷等类型灭火器PBE:飞机上的紧急逃生工具,可用于在火灾或其他紧急情况下提供氧气供应2. 参考资料:事例:东方MU533机械故障返航、国航CA983火警紧急备降、大连MD82火灾空难等电影:《中国机长》纪录片:《空中浩劫》文章:《客舱内各类火灾的预防和正确的处置》《机上失火的处理》3. 其他:航班号和人物都是编的,只是借用真实的地点背景,故事纯属虚构哈。

另外,两位都不是完美人设,恋爱过程有试探也有磨合,大家开心看文不要骂人orz

第0002章 MAYDAY!

驾驶室内,机长已经第一时间挂出了7700紧急代码,呼叫地面管制中心:“MAYDAY,MAYDAY,X航AD801,发现火情,申请下8000保持。”

甚高频中迅速传来女声:“X航AD801,同意。”

随后,地面开了个专用频率,再次呼叫聂杭机长:“收到MAYDAY,X航AD801,说明意图。”

因为得知客舱火情已经控制,聂杭的语气比刚刚稳定了许多:“舱内发现明火,现已扑灭,但不排除风扇过热或电路故障等情况,申请备降成都双流。”

频率里迅速同意:“X航AD801,收到。现在左转航向360,高度下6000。”

“左转航向360,高度下6000,X航AD801。”聂杭复诵道。

地面又问:“X航AD801,机上人员有无伤亡?”

聂杭回答:“旅客一百六十一人,无伤亡。机组八人,无人失能。”

频率中的女声显然松了口气:“好的,X航AD801。备降成都双流,已通知消防救援就位。”

说话间,机身突然出现剧烈抖动。晃动的幅度之大,让边迹一个平衡测试名列前茅的人都差点滑进驾驶室。

“册那!”聂杭骂了句脏话,立刻启动了检查程序,对副驾驶说,“检查发动机!”

检查程序显示,发动机完好。副驾驶说:“没发现着火。”

趁着颠簸的档口,边迹强撑着站起来,摇摇晃晃地走向机窗,观察机翼,发现有薄薄一层演断断续续散开,高喊:“机长!外舱机翼附近发现烟雾!”

边迹这边高声报告,机长那边挨个对着ECAM单子排查。

“启动扇叶检查程序!”

“收到!”

一波未平,一波又起,边迹好不容易降下来的心率又开始狂飙。他跌跌撞撞地回到乘务座椅,通知乘务组立刻就位,然后再次打开机舱广播。

“各位旅客,我是本次航班的乘务长。由于客舱内出现火警,飞机即将备降四川成都双流国际机场。”边迹哑得厉害,这让他本清亮的嗓音多了些沙砾感,语气却还是一如既往的阳光,“现在火情已得到控制,下降过程中可能出现颠簸,请大家不要惊慌,系好安全带,收起小桌板,必要时捂好口鼻。”

边迹双手紧紧握着广播,心跳均速可能已经超过一百五。

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