肩膀上蹲了一会儿，看见驾驶室后面有进入车厢的入口，扑腾着小蝠翼飞了进去。
季栩看了一眼，没有在意，车厢连同车顶的卧室，是个全封闭空间，小堕变兽不会跑出去，就让它自己去玩吧。
季栩让池映沿着主干道开了一遍，市中心的地面严重损毁，要建通道，还得先把地面填平……或者直接建个高架桥？
他可太清楚地下的情况了，几乎全被巨大蛾蛹蛀空了，如果把通道建在地面，迟早会压塌地面。
季栩和池映在猩红之地跑了一圈，血色飞蛾王和巨大蛾蛹被灭了，不代表这里就安全了，还是无数只血色飞蛾等着他们，好几次中卡都像是被黏住了，行动困难。
每到这个时候，季栩就不得不对着中卡扔水晶，清理车身上覆满的血色飞蛾。
有一会儿没见到小堕变兽了，小家伙飞进车厢就没了动静，身上少了小堕变兽这只挂件，季栩有点不习惯，只好钻进车厢去找，然后就在车顶的卧室外面捡到了一只熟睡的小堕变兽。
季栩哭笑不得，只好把不知什么时候睡着的小家伙重新装进胸包里。
第111章
季栩重新回到副驾驶,潜入意识海，修改已经构建完成的通道。
如今没有血色飞蛾王的威胁，哪怕通过时间变长也不会有危险,只会耗费季栩更多的精神能量构建通道。
在近距离接触本源能量之后，季栩的两个意识海发生了翻天覆地的变化,不仅精神能量变得更加浩大磅礴，就连意识海空间也比从前更大数倍不止。
以前的精神能量，想要构建京岭巨城的百米城墙,哪怕是季栩,至少也需要一个月的构建时间，只要构建完成,就可以直接投放出实体城墙。
现在的精神能量,只要季栩愿意,几天就能构建出京岭巨城的百米城墙，小小猩红之地通道，更是不在话下。
为防万一,季栩在构建完通道之后，就用剩余的精神能量构建巨城城墙，未必就一定要用在京岭巨城上,在深渊裂缝以西再建一座巨城，也不是不行。
只要有构建完成的巨城模型,以季栩如今的精神能量,想要投放多少个巨城都不是问题。
京岭巨城的位置太过偏东,想要把全国幸存者都聚集到巨城，工作量不是一般的大,季栩不觉得可以实现。
他们从海滨市一路过来,遇到了多少艰难险阻,没人比他们更清楚，如果不是有堕变兽跟随，他们连活着见到深渊裂缝也没可能。
搜救深渊裂缝以东的幸存者，季栩认为很合理，搜救的途中还能顺便解决掉可能对京岭巨城造成的威胁，因为这片区域有限，危险存在也有限，可以这么做。
放眼全国，这么做就很不合理了，当牺牲和消耗到达一定程度，就不如建造新的巨城。
季栩能想到的，京岭巨城高层不可能想不到，唯一阻拦实现的不过是建城不易。
已经末世一年了，京岭巨城的百米城墙还没建成，要想在其他地方建造新的巨城，更是难上加难。
所以即便他们知道外出搜救危险重重，也不得不这么做，因为别无选择。
如果是之前，季栩也不敢放大话说可以轻松再建一座巨城，现在季栩敢说这话了，只要给他时间，完美复刻一个全新的京岭巨城完全不是问题，绝对一砖一瓦都不少的复刻出来。
京岭巨城的关系网错综复杂，仅仅只是外城墙就能牵扯到各方势力，他敢冒然插手，无疑是和所有建造城墙的势力为敌，这和夺权抢饭碗也没差了。
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