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而在D计划的那一年里,他早就习惯了听从凉介先生的指示了。

高桥凉介又问:“是并排起步,还是先行后追?”

“我都可以。”藤原拓海还是好说话得过分:“或者可以跑两轮,互换先发位。”

众所周知的是,除了一些特殊情况外,大多是位于后追位的车占据优势的。

紧追在后,不但能给对手制造极大压力、从而导致注意力分散的心理优势。

对于技术高超的车手而言,还可以一边欣赏前车的跑法,一边择优学习。

尤其是高桥凉介这种极其擅长分析的车手,只要被他在后面跟着跑上一圈,前车跑法上的特点基本就被一览无遗了。

不过藤原拓海多出十年经验后,在理论知识方面的丰富程度,绝不会比高桥凉介来得差。

但他所学的知识,更适用于WRC实际赛场上的运用,并且与十年后被屡次更新换代过的车械相关。

就眼前的状况而言,正在四处搜集资料、撰写自己关于公路最速的论文的高桥凉介,对当下的资料掌握程度就比拓海要全面一些。

因此藤原拓海提出这一建议时,其实是出于公平的心态。

他乐于让凉介先生观察自己的跑法,也乐意以全新的目光,观察凉介先生目前的跑法。

D计划里的凉介先生几乎不会亲自上场了,大多是运筹帷幄。

彼时的他就算掌握了更多的理论知识,也彻底失去了能通过分析角度欣赏对方车技的机会。

现在却是个大好时机。

高桥凉介不知道藤原拓海的真实想法。

在他看来,这个提议与其说公平,倒不如说宽容,甚至是慷慨的。

他擅长通过观察对手跑法,进行数据分析的事,在车手界绝不是秘密。

明知下周就要进行交流赛,对方却毫不藏私,坦荡到了连他都自愧不如的高度。

既然不可能是无知到了极点的蠢货,那就只能是艺高人胆大了。

——年纪轻轻,却真是个了不起的人。

心里下了这一定论后,高桥凉介轻轻一笑:“很宽厚的条件,我没有理由拒绝。如果你不介意的话,第一圈由我先行?”

“我没问题。”

藤原拓海飞快应下。

就在临出发时,脑子一直有点晕乎乎的拓海猛然想起了什么,急忙说:“等等。”

高桥凉介停下脚步,问询性地看向他。

“我的确有一个要求,”藤原拓海的心紧张得砰砰直跳:“希望凉介先生能够同意。”

高桥凉介眼底掠过一抹好奇,轻声鼓励着他:“你说吧,没关系。”

“不论这一次、还是下一次的正式交流赛上的结果怎样,”藤原拓海认真地注视着高桥凉介,无比郑重地说:“谁胜谁败都不要紧,唯一的请求是凉介先生你……绝对不要从赛场上引退。”

这个要求,任谁听来都古怪极了。

但心里一早就有过在今后一年里找个机会退居幕后,逐渐淡出山路赛场的打算的高桥凉介,不由得露出了意外的神色。

他真的是……第一次遇到这么特别的人。

他平静地凝视着紧张地紧绷着神经的拓海,忽然笑了:“好。”

藤原拓海难以置信地问:“你答应了?”

“嗯

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