地没有什么存在感的黑色GTR，终于有了动作。
眯缝眼的豆腐店老板略微活动了下有些发僵的脖颈，很随意地将右手拿着的那根抽了大半的烟腾到左手上、在内置烟灰缸里摁灭了。
云淡风轻的面上……依然没有丝毫的表情变化。
唯一能证明他稍稍认真起来的，是原本一直懒洋洋地搭在排挡杆上、却在电光火石间完成了换挡加速动作的左手。
接下来展现在池田眼前的，是会让外人无法想象，而他这个唯一一位在场的局外人，也感到难以置信的神奇光景。
像是不费什么力气，就从容地跟了看似激斗着的两车一路的黑色GTR，倏然提速飙了出去。
在以自杀般的高速切入弯道后，他并没有走最速过弯的路线，而是毫不迟疑地插入了暗银色GTR与护栏间的缝隙之中。
同为R-32，北条凛那部经过爆改和轻量化的引擎，在性能上当然不是临时租来、尾翼上甚至还带着租车行LOGO的这部原厂黑色GTR能比的。
但讽刺的是，正是因为极限的轻量化，让他在车身重量方面，反而比不上租来的这一台。
而且北条凛座驾的马力在被改装后达到了恐怖的650ps+，在这场非正式的下坡路赛中，又完全没有在意过油门控制、只一昧不计代价地追击着前车。
他的前胎才会那么快就变得滑溜溜的，制动系统也因为过热而近乎失灵。
如果说白色的FC是故作狼狈地逃窜、其实是让发疯的猎犬耗尽精力的诱饵。
那全程都没有怎么出手过的黑色GTR，就是养足了精力、随时能出手的老奸巨猾的猎人。
战况看似焦灼，但实际上车手间的车技和直感间，都毫无疑问地存在着天壤之别。
藤原拓海在通过后视镜确认老爸终于准备动手后，当即微松了口气。
他再不迟疑，瞬间完成跟趾动作后，猛力踩下油门踏板，让FC陡然在弯中提速，几乎是贴着外侧护栏的夸张打横姿势、在震耳欲聋的胎噪声中顺畅地滑出了这个紧窄的弯位。
这一下堪称教科书般的极限避险操作，用尽了他一路上刻意保留的最后那点轮胎抓地力。
但绝对是值得的——确保了凉介先生最重要的FC能在化解北条凛发起最后一击的情况下，还保持完好无损。
FC将进攻空间漂亮地让了出来，从租来的那一刻起就被藤原文太上好了保险，做了充足的受损准备的黑色GTR，这时终于显现出了一直隐藏的强悍攻击力。
藤原文太只扫了一眼，就轻而易举地看穿了失控状态下加速的GTR的打滑轨迹，果断地一脚油门跟进。
接下来就在池田目瞪口呆的注视下，以看似随意又突然、实则算计得刚刚好的角度，就像是一柄手术刀精确地刺入了突破口般，毫不犹豫地撞了上去！
“砰嘎——”
在高速行驶的状态下，同样超过一吨重的庞然大物轰然相撞，撞击面倏然激起一片肉眼可见的炫目火花！
“这，这是什么啊！”
池田震惊到了极点。
他的嘴张得极大，要不是控制车子的本能还在，几乎要忘了踩下刹车、当场跟着撞上去！
藤原文太身上拥有的驾驶经验，几乎是在场所有车手加起来的庞大数量。
曾经被身边的朋友称呼为“crazy文太”的前拉力赛车手，将角度控制在了无可挑剔的精确范畴内，采取的是能让两车的受损程度控制在最小，却也是最有效率地更改行进轨迹的撞击位。
原本在北条凛放纵着转向不足的情况下、笔直朝向护栏的车头，当车身侧后方陡然传递来的强悍撞击时，瞬间原地陷入失控状态，猝不及防地带着车手打起了转。
朝着右侧进行了超过九十度的旋转后，几欲呕吐的北条凛本能地踩下了刹车，方向盘也陡然歪向了右侧。
而再次进入急剧转向的暗银色GTR，不仅失速得更快了，更是在下一刻——
搜索的提交是按输入法界面上的确定/提交/前进键的