行一从越大找了不少学生来帮忙, 研发工作才能进行下去。可这些学生主要精力到底还是在课业上，且流动性大，并不利于长期深入的研发工作。
要想做好工程机械，研发投入必不可少，这其中最为关键的就是人力，行远需要大量工程师。
春季广交会的时候，行远带了电动缝纫机和自卸车两款产品去参展，从去年和今年第一季度的销售情况看，自卸车在广东的销量仅次于本省，所以这个市场值得重视。
因为参展的展品有两种，行远申请了两个展位，分开参展，一个是以前常去的小设备厅，还有一个就是大型设备厅，跟卡特彼勒、小松、利勃海尔这样国际大牌汇聚一堂。
不说跟这些门类齐全的国外大牌相比，就是跟东风、解放这些国内的品牌相比，行远也显得极为寒碜，品种少，数量也少，展品只有两台自卸车。
但谁生长发育期没有过这么一段难看的尴尬期呢，远夏并不觉得丢人，总有一天，他们也会和卡特彼勒小松一样，成为这个行业最闪亮的明星。
行远在广交会的待遇要比上海车展好多了，因为他是参展多年的老参展商，主办方有优待，给的位置还比较好，对面就是日立建机，也是世界著名的工程机械品牌。
远夏都能看到对面日本人鄙夷的神色，他在心理冷笑，嘚瑟什么，当年你们还不照样被我踩在脚下！走着瞧，让你看看什么叫三十年河东三十年河西。
行远不仅受参展商同行的鄙夷，也受国内采购商的白眼。
有一回，远夏清晰地听见两个国人打自家展位前路过时的对话：“行远机械？这什么狗屁牌子，听都没听过，只有两台车也好意思拿出来展览，还在日本人对面，真怕不够丢人的。”
远夏身边的销售员听见差点冲上去骂人了，被远夏摆摆手劝住了：“犯不着，他们也希望咱们在日本人面前能够支棱起来，别给国人丢脸。”
销售员委屈巴巴地说：“咱们的挖掘机什么时候才能造出来啊？”
远夏说：“快了。别着急嘛，哪个国际大牌都是从弱到强一步步走出来的，一口气吃不成大胖子。”
不过让行远的人感到安慰的是，这次自卸车卖得还不错，在展会上卖出了将近一百辆。
这要得益于远夏这两年在报纸上间断性刊发的广告，再加上两年来自卸车自己攒下的质量口碑。
其中有个建筑公司老板买了三十辆车，说是要去海南开发房地产。
要说当下最热的是什么，除了新兴的股市，那必定就是海南的房地产了，在全国房价均价不过一千平方米的大环境下，海南的房价已经超过5000元每平米了，而全国城镇居民当前的月均收入才两百多而已。
远夏知道，这不过是一个巨大的房地产泡沫而已，马上就会被戳破了。
听司海波说，他身边就有不少老板改行房地产，去海南炒地皮，房子都不用盖，拿到地皮一转手就能赚钱。
这其实就是个击鼓传花的游戏，鼓声一停，花传到谁手里就谁倒霉。
司海波也很心动，跃跃欲试，远夏对他说：“去可以，不要贪心恋战，赚一笔就走。”
全国人民都在发股市财、地产财，远夏这个有先见之明的人并不想发这个财，但也不能完全阻止身边的朋友去发财。
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