林肯有些失望，临走前还是将自己的名片留下来：“我的提议一年内都有效，你如果想通了，随时可以给我打电话。”
远夏只好收下对方的名片。
等林肯走了，秦林才问远夏：“远工，刚才那老外说什么呢？”
远夏将名片收起来，淡淡地说：“那个美国佬想买我们公司。”
周围的员工们都吓了一跳，秦林说：“我们又不是做不下去，为什么要买我们厂？”
远夏说：“图省事，买下来可以直接生产，快速抢占市场。”
“那、那我们要卖吗？”秦林结结巴巴地问。
远夏摇头：“不卖，我年纪轻轻，正是奋斗的时候，卖了公司自己干什么？不还得找份事做？”
远夏皱起眉头看着手里的名片，不知道卡特彼勒今天会送出去多少份名片，其他外国品牌应该也开始部署了吧。
接下来几年内合资与独资的工程机械企业集体喷涌，是政策放宽的结果，也反应出了外国品牌抢占中国市场的迫切心情。
第二天，日本日立建机也找上门来，开出的合作条件，比卡特彼勒更为诱人。
远夏不为所动，但他知道，自己不心动，不代表别人不心动。
展会结束之后，回越城之前，远夏去找了崔平生，问他有没有外企来谈合作的事。
因为他知道，这一次兴越将目前看起来很鸡肋的柴油机业务给卖给了沃尔沃，他要去试试，看能不能制止这件事的发生。
崔平生警觉地问：“你问这个做什么？”
远夏拿出了两张名片：“卡特彼勒和日立建机都来找过我，想要跟我们合作。我想他们肯定是广撒网，所以来问问你们这边的情况。”
崔平生有些惊愕，才缓缓说道：“瑞典的沃尔沃的公司来找过我们，想要跟我们合作。”
远夏皱眉，果然如此：“沃尔沃既生产工程机械，又生产柴油机，业务跟你们公司倒是非常重合。你们打算跟他们合作吗？”
崔平生说：“暂时还不确定。这个我说了也不算，回去得跟大家开个会商量一下。”
其实崔平生是非常心动的，他第一次参加这个展会，就被外国的大公司看上了，提出合作意向。如果合作成功，兴越的债务包袱就能完全解决，他们就能专注于发展工程机械了。
远夏说：“虽然沃尔沃的柴油机在全世界是数一数二的，但我觉得崔总还是需要慎重考虑，外商不是慈善家，跟他们合作，你的公司最终可能会真的姓资。”
崔平生没有说话，其实沃尔沃看中的就是兴越的柴油机业务，提出的合作项目也是柴油机，而且对方提出的是收购方案，不过答应保留兴越现有的员工和品牌。
越城机械厂以生产柴油机起家，当初也蹭辉煌一时，如今却变成了一种负担，因为技术落后，已经没法跟国内同行相比了，更别提跟国外品牌相比。说来惭愧，他们虽然生产柴油机，却没法将它们用到自己的起重机上，还得从国外进口柴油机。
如果将柴油机业务处理掉，公司就能轻装上阵，大步向前
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