莱茵河中下游是德国重要的工业分布区，这里有着极其完善的工业产业链，如果在这里设厂，以后整个欧洲地区的产品都可以由此供应。
马斯特创办于1959年，创始人托马斯·海尔曼是一名机械工程师，他痴迷于混凝土机械，曾经还发明过一些专利，公司最初代的混凝土搅拌机就是出自他之手。
海尔曼先生年过八十，他已经退休多年，专注于做慈善，他的子女都有各自的事业，没人愿意继承他的企业，公司只能委托给经理人打理。
他们去参观了马斯特的工厂，发现存在很多老企业都有的问题：设备老化，管理僵化，过于求稳，创新不够。
对一些居于行业技术垄断地位的大企业来说，求稳是必要的，因为同行没法同它竞争，稳健可以巩固企业的发展。但对于中小企业来说，过于求稳，就意味着不思进取，容易被同行超越，时刻都存在着生存危机。
马斯特曾经是混凝土泵车行业的翘楚，它的技术曾经一度傲视群雄，让其他竞争对手失去竞争力。
但它体量太小，技术也不能形成垄断地位，其他企业一旦突破技术壁垒，它原有的优势便荡然无存，跟其他企业站在同一起跑线上。
最要命的是它的产品太单一，跟大型机械工程企业一打价格战，它就只剩下死路一条。
这也是近年来马斯特经营状况越来越差的原因。
参观完工厂，他们跟马斯特的高管们交流了一下信息，了解了当前公司的经营状况。
但具体的并购方案，还得跟真正的老板托马斯·海尔曼当面聊，毕竟他才是公司真正的拥有者。
海尔曼本人并不在波恩，他住在柏林，马斯特的人说他后天才能赶过来。
行远的几个人在一起交流心得和体验。
郁行一说：“除了技术和品牌，马斯特存在的问题太多了，收购下来，还需要一笔不小的投资。”
郑松柏附议：“是这么回事，那些机床都老掉牙了，我们都不用了，他们怎么还不舍得换啊。为了节约成本不愿意投资新设备，事实上，成本更高。”
远夏点头：“的确是这样。收购下来的话，就得进行设备更新。”
司红锦说：“这可不是一笔小投入，我估计至少还得再投资几千万欧。”
远夏说：“明天海尔曼还不会到，我们去附近看看吧，找找有没有地方可以投资建新厂的。”
郑松柏惊讶地说：“怎么，你们打算把这个厂拆了重建？”
远夏笑着摇头：“当然不是。我想在德国建个分公司，生产一些微小挖掘机、挖掘装载机等产品，供应欧洲市场。”
司红锦说：“打算在德国建厂吗？德国是欧洲工业体系最完善的国家，但它的各方面成本也高。不如找个东欧或者南欧国家吧，欧盟成员国之间进出口是免税的，就是需要点运输成本。”
郑松柏说：“但是德国有成熟的技术工人，这点是其他国家没法比的。”
陶阳说：“还得考虑工人罢工的问题。”
远夏无奈地摊手：“要是真的都考虑起来，欧洲哪国都不太合适。不过我准备还是以机械化为主，工人数量会比较少，产量也不会太高，一年顶多也就是几千台，所以在德国还是别的国家关系不大。”
郁行一点头：“你说得对，机
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