没，就是最受关注的。
首相放弃了劝说，迈克也相当懂得妥协，让出了一部分安全部门到手的利益，表示可以让首相安排给其他需要的部门。
对此首相还算满意，两人达成一致。
船缓缓靠岸，码头上人山人海，都是听到了消息来接亲友，或者看热闹的。
泰坦尼克号的沉没已经在今天的报纸上登报，每一份都是头版头条，标题各个骇人听闻。
什么史上最大的海难，什么这是英帝国的落寞，美国将要崛起。
更甚者还有人瞎编，这是一场巨大的阴谋，船上有人是魔鬼的信徒，要用这这艘最豪华的游轮献祭，送给魔鬼当礼物。
有真实报道的，就有胡编乱造的，有阴谋论的，就有表示痛惜的，各种奇怪的内容都编出来了。
这怎么叫民众们不好奇，到底哪个是真相？
于是当船一靠岸，他们就一窝蜂的挤上来，想要掌握第一手资料，好满足自己的八卦欲。
拥挤的程度，让乘客们都无法下船了，最后还是码头安排人拉起了警戒线，只允许在警戒线外等候，包括记者在内。
这次，苏叶和迈克没同意签署保密条款，下船的人几乎被记者们团团围住，询问各种各样的问题。
问的多了，各种细节都透露出来。
比如这么大一艘船，船员都是提前四五天才招募的，完全没怎么培训过，遇到冰山时，转舵的方向都反了。
再比如明明有了冰山预警，却还加快行船速度，置一船人的安危于不顾。
还有船体断裂的速度太快，也太容易被撞坏，到底是钢铁太脆，还是设计从一开始就有问题？
记者们那是什么水平，挖掘了一点不对劲，就可以编出一个合情合理又耸人听闻的‘真相’出来。
何况这泰坦尼克号的骚操作过于多，也过于密集了，简直是一部航海错误教科书。
随着越来越多的细节纰漏，白星公司及背后的摩根集团声名狼藉，被喷的狗血淋头，即便有被他们收买的《纽约时报》帮着说好话，也不过是杯水车薪。
所有人都认定，是他们的错，尤其在摩根不正当投保被揭露后，更是赤裸裸彰显了，这是一场不把人命当命的巨大阴谋。
船上那么多人，除了普通人，头等舱可还有一批重要客人呢。
当他们知道，自己差点被摩根害死，怎么可能什么都不做，尤其是在英国政府推波助澜，美国政府也不是真心要保的情况下。
英国这边是要办他，至于美国，迈克一早就联系好了合作伙伴，这么大一家跨国集团，不让美国政府从中受益也说不过去，他们肯定会出手干预，那干脆大家共同出力好了。
在铺天盖地的骂声中，集团的股价一降再降，都不用苏叶出手，就到了第一次抄底的节点。
第385章 豪奢的巨轮51 当着所有……
当着所有媒体的面，史密斯船长和安德鲁设计师被带走调查。
另外船上的二副到六副，和部分船员一并被带走，但让人意外的是，白星公司董事长伊斯梅，大副怀尔德和后勤处长，以及两名海员居然是单独看押的。
其他人都体体面面，下船后排成一排，对泰坦尼克号上的乘客和码头上的亲友鞠躬道歉，然后跟着联邦调查员们离开。
唯独他们，似乎犯了大错，双手被铐到身后，嘴上蒙着胶布，还被两个探员牢牢看押。
再蠢的人都知道了，他们一定犯了很大的错，很可能就是导致这次沉船的罪魁祸首。
反应快的已经把手上不重要的东西朝他们扔过去，借此发泄此次受到的惊吓。
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