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后来在FIA放出的TR对话精选里,顾池音在通话器里告诉马修斯,他的加速有问题,可能是轮胎磨损得太厉害,他必须再进一次站。

并且他身为赛车手反过来安慰马修斯:不要担心,现在进站再出站,我的出站窗口会很干净,还能追上去。

等来的回答是:我们得退赛了,赛车已经失去动力了。

并且祸不单行,威廉的车也有同样的问题。

双退赛带来的打击是毁灭性的,因为两台赛车同时失去动力,就说明是动力系统本身出现了问题。

因为这个赛季至今,两台黑武士的消耗,以及跑出的公里数都差不多,在耗能方面也几乎一样,所以才在西班牙站终于支撑不住双双崩溃。

幸运的是已经来到了赛季尾声,他们有一整个冬天来调校。

没有了这两兄弟,江从星在西班牙站也总算拿到2分,不辱使命。

毕竟Crown车队由于预算问题,在这几站都没能给赛车做出升级。

最后一站,阿联酋收官。

阿布扎比的亚斯码头赛道。

这条赛道非常美,有街道,有海景。也体现了中东富豪们的财力,它单是造价就超过了两亿五千万美金。

F1向中东地区收取昂贵的F1转播费用,和大奖赛的承办费用,中东地区也向F1出售汽油。或许是双赢,也可以说是资产的置换。

赛历走到这里,Shadow车队大约也写好了怀特的年度冠军车手获奖感言。收官战可以说是盛大的派对,在钟鸣鼎食方面,和中东国家比起来,拉斯维加斯还是逊色了些。

阿布扎比可能恨不得把牛肉上裹满金箔来彰显自己的财力,威廉有些不敢下叉子,第二次询问茱莉,“你确定这个金片片它可以吃吗?”

茱莉点头,“吃吧,反正最后一站了。”

威廉:?

-

自从各自签下车队后,顾池音和江从星已经按照欧洲节假日过了很多年。

还好一年到头最重要的春节,一般会在圣诞假期内。而每年F1赛历开赛都在三月,所以他们通常可以在国内过年。

今年也是如此。

正赛结束后,车队在维修房清点装车。

今年没有陪跑,顾池音在这里站上了颁奖台,Hunters车队在这个周末展现出强悍的硬实力,提着最后一口气为两台赛车做出了完美的升级调校,顾池音在这里拿到了自己人生中第一个分站冠军。

这也是顾池音迄今为止的F1生涯,最好的成绩。

18站的赛历走到尽头,最后一笔划掉阿布扎比,在海岸线举办了盛大的颁奖仪式,世界冠军怀特在烟花腾空的第一个瞬间冲到了爱人面前和他拥抱。

全世界都在为他们喝彩,这20个人,代表着人类驾驶领域的最高境界。为了成为这二十分之一,他们少年时代在卡丁车场度过,青年时代走进F4,他们的每一次比赛都是困难重重,他们的对手是一流强者,是七冠王。

他们每个人都被赋予过“天才少年”的头衔,同样,他们每个人都明白,来到这里的,谁不是个天才。

顾池音坐在海岸线公路上,这条路已经被FIA申请封闭,因为每个车队的运输车将从这里开到机场。大家要打道回府了。

Hunters要回意大利,Crown回去比利时,River回法国,Shadow回荷兰。

这一赛季结束,大家赛车的新伤旧病都要返回原厂进行彻底的维修和维护,各个车队也要带着车手回家。赛季结束后,他们要和赛车的引擎商、底板商们一起开会,在

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